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VOANDO BAIXO
Anote aí: a Infraero tem 30 meses, no máximo, para reformar, ampliar e modernizar os 14 aeroportos nas 12 cidades que sediarão jogos da Copa 2014.
As obras estão orçadas em R$ 4,5 bi, a custos e preços de hoje e são exatamente os projetos anunciados no apagão aéreo de 2005/2006. Portanto, vamos começar com cinco anos de atraso.
Dos 14 aeroportos, 9 estarão saturados já em 2012.Quatro deles já operam acima do limite operacional: Guarulhos, Salvador, Brasília e Manaus.
Cá entre nós, quem precisa de uma boa estrutura aeroportuária não é a Copa 2014. É o Brasil 2011.
Estamos no rodapé de um novo apagão aéreo. Ou, se prefere, de um novo apagão da Infraero. O sistema aeroportuário é estatal - e federal.
Ou seja: é o maior empenho da União na Copa 2014.
(12/07/2010)
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